Se cumplen 67 años de una decisión clave para la soberanía argentina: La nacionalización de los FFCC

Afiche de la nacionalización de los FFCC

 

Luego de una larga negociación llevada a cabo por el empresario Miguel Miranda, el 13 de febrero de 1947 la Argentina se hacía de una herramienta fundamental para la soberanía económica: Nacionalizaba el ferrocarril que estaba en manos inglesas.

La medida dio inicio a una época jamás igualada en la historia del país porque no solamente se adjudicaba el servicio de trenes propios sino que además se construyeron locomotoras y vagones con diseños ultramodernos y sofisticados, ofreció trabajo a cientos de miles de personas, se le dio vida a pueblos del interior que vieron intensificadas sus actividades comerciales y su desarrollo.

 

Pasaron los años y desde el menemismo hasta estos tiempos no han hecho mas que desmantelar la enorme tarea realizada en aquellos años donde el General Perón hacía realidad aquellos sueños de los viejos fundadores de FORJA.

 

Hoy los trenes privatizados se llevan las vidas de nuestros hermanos y las empresas privadas que los desmanejan

nuestro dinero.